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湖北橡膠制品骨架油封適用于重型機(jī)械的多種場合,尤其適用于工程行走機(jī)械、起重機(jī)、消防車、礦山機(jī)械卡車等惡劣工況。骨架油封具有良好的密封性能和機(jī)械特性,是軸用副密封的選擇密封元件,以下就是骨架油封三大類詳細(xì)介紹了。
內(nèi)骨架油封
該骨架油封應(yīng)用廣泛,但在定位精度、同軸度、骨架散熱等方面不如外露骨架轉(zhuǎn)軸的唇形密封圈。這種骨架油封有兩種結(jié)構(gòu)類型:無副唇(b型)和帶副唇(FB型)。內(nèi)骨架油封將沖壓金屬骨架包裹在橡膠中,成為內(nèi)骨架油封。其制造工藝較為復(fù)雜,但剛度好,易于組裝,對(duì)鋼板材料要求較低。
裝配式骨架油封
組裝式骨架油封有無副唇(Z型)和帶副唇(FZ型)兩種。骨架油封適用于安裝在大型精密設(shè)備上的轉(zhuǎn)軸端部。在壓差不超過0.3MPa的情況下密封流體和潤滑脂。它通過裝配橡膠唇、金屬框架和彈簧圈形成油封。它有一個(gè)內(nèi)部和外部框架來夾緊橡膠唇。通常有一個(gè)擋板,防止彈簧從中脫落。
外露骨架油封
外露骨架油封的結(jié)構(gòu)型式是否有副唇型(W型)和副唇型(FW型)。骨架油封定位準(zhǔn)確,同軸度高,安裝方便,骨架散熱良好。橡膠件和金屬骨架可以分別加工制造,然后用膠水粘合在一起,形成外露的骨架油封。它制造簡單,價(jià)格便宜。
骨架油封結(jié)構(gòu)主要用于美國和日本,骨架油封的密封能力取決于密封面上的油膜厚度過大,骨架油封泄漏;如果厚度太小,可能會(huì)發(fā)生干摩擦,導(dǎo)致骨架油封和軸磨損;如果密封唇和軸之間沒有油膜,則容易導(dǎo)致發(fā)熱和磨損。